|
Датчик кислорода или лямбда зонд в правильно функционирующей выхлопной системе автомобиля около ста раз в секунду определяет количество свободного кислорода в выхлопных газах и передает данную информацию в блок управления впрыском топлива. Блоком управления выполняются надлежащие корректировки, чтобы гарантировать, что соотношение топлива и воздуха является идеальным или стехиометрическим, что помогает двигателю работать наиболее эффективно. В большинстве датчиков кислорода используется диоксида циркония в качестве основного материала. На выходе датчика генерируется напряжение, пропорциональное количеству свободного кислорода в выхлопных газах.
|