Ком­плек­та­ция

10-тон­ный гид­равли­чес­кий ци­линдр ди­аметр 37.7 мм. - 160 мм.х16Т (дюи?м) - 1 шт.

Ком­плект лап: 4"-6"-8" – по 3 шт. каж­дых.

Двой­ная го­лов­ка – 1 шт.

Трой­ная го­лов­ка – 1 шт.

Вы­тал­ки­ватель 1" - 11/4" – 1 шт.

Уд­ли­нитель­ная штан­га 1"-2" – 1 шт.

Уд­ли­нитель­ная штан­га 1"-4" – 1 шт.

Уд­ли­нитель­ная штан­га 8" - 1.75Р – 2 шт.

Ру­ко­ят­ка – 1 шт.

Се­пара­тор и болт (уси­лие: 75мм-105мм болт 5/8" - 18Т) – 1 шт.

Гай­ка – 1 шт.

От­дель­ный съ­ем­ник для под­шипни­ков – 1 шт.

Опи­сание

Съ­ем­ник гид­равли­чес­кий со встро­ен­ным при­водом обес­пе­чива­ет воз­можность при­ложе­ния тя­гово­го уси­лия к внут­ренне­му коль­цу под­шипни­ка — наг­рузка не пе­реда­ет­ся че­рез те­ла ка­чения, что сво­дит к ми­ниму­му риск пов­режде­ния под­шипни­ка.

Конс­трук­ция хо­мута обес­пе­чива­ет на­деж­ный зах­ват в том слу­чае, ког­да фор­ма де­тали не поз­во­ля­ет ис­поль­зо­вать обыч­ный съ­ем­ник.

Встро­ен­ный на­сос со съ­ем­ной руч­кой, вра­ща­ющей­ся на 360°, поз­во­ля­ет эф­фектив­но вы­пол­нять ра­боты по де­мон­та­жу де­талей.

Съ­ем­ни­ки со встро­ен­ным при­водом име­ют два ва­ри­ан­та сбор­ки: с хо­мутом или с 2-3 зах­ва­тами.

Для ком­пенса­ции рас­сто­яния меж­ду што­ком и де­талью си­ловой мо­дуль мож­но пе­реме­щать вдоль оси с фик­са­ци­ей сто­пором.

Иде­аль­ное ре­шение для де­мон­та­жа по­сажен­ных с на­тягом вту­лок, под­шипни­ков, зуб­ча­тых ко­лес, шес­те­рен и шки­вов;

Ан­ти­кор­ро­зи­он­ное пок­ры­тие де­талей;

Встро­ен­ный пре­дох­ра­нитель­ный кла­пан за­щища­ет съ­ем­ник от пе­рег­ру­зок;

Пред­назна­чены для ре­мон­та и об­слу­жива­ния спец­техни­ки, тран­спортных средств, а так­же для при­мене­ния в про­мыш­леннос­ти.

При­мене­ние гид­равли­чес­ко­го при­вода по­выша­ет про­из­во­дитель­ность тру­да.

В ком­плект вхо­дит за­щит­ная сет­ка.

Тех­ни­чес­кие ха­рак­те­рис­ти­ки

Ма­тери­алом яв­ля­ет­ся проч­ная сталь SCM415, твер­дость ко­торой сос­тавля­ет 40-45.

Уси­лие: 8-10 т.

Ка­тего­рия руч­но­го инс­тру­мен­та: Про­фес­си­ональ­ный.

Стра­на про­из­во­дитель: Тай­вань.